En la Qualy 1, Antonelli marcó el rumbo con 1:28.663 y le sacó 285 a Leclerc, mientras que Verstappen fue tercero, a 446. Por su parte, Colapinto se ubicó décimo, a 931 de a referencia y Piere Gasly se colocó 15to, a 1s261.

Quienes quedaron eliminados fueron Arvin Lindbland, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Sergio Pérez y Gabriel Bortoleto.

En la Qualy 2, Verstappen fue el más veloz con 1:28.166 y aventajó por 173 a Antonelli y por 199 a Leclerc. En tanto, Colapinto se metió noveno, a 859 y Gasly fue décimo, a 954, ingresando los dos a la definición.

Nico Hulkenberg, Liam Lawson, Oliver Bearman, Carlos Sainz, Esteban Ocon y Alexander Albon quedaron al margen.

En la Qualy 3, Antonelli sentenció su intento en 1:27.798 y consumó su tercera pole position consecutiva en la categoría. El italiano doblegó por 166 a Verstappen y por 345 a Leclerc, mientras que Lando Noris se ubicó cuarto, a 385 y Russell cerró el top cinco, a 399.

La sexta posición fue para Lewis Hamilton, Oscar Piastri se metió séptimo y Colapinto terminó octavo, a 964 de la referencia, siendo el mejor de los Alpine. Isack Hadjar concluyó noveno y Gasly finalizó décimo.

Franco Colapinto terminó 10° en la carrera sprint del GP de Miami de Fórmula 1

El campeón del mundo, el británico Lando Norris (McLaren), se adjudicó este sábado de punta a punta la carrera sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, por la cuarta fecha del campeonato mundial. Franco Colapinto quedó 10°, fuera de la zona de puntos a la que sí accedió su compañero, el francés Pierre Gasly, que sumó una unidad por llegar 8°.

El piloto argentino tuvo una buena largada, pero eso le jugó en contra, porque en la segunda curva sufrió un leve roce y tuvo que dar un volantazo para mantener el auto en la pista. ¿Por qué? Quedaron en la misma línea Lewis Hamilton, Max Verstappen y Colapinto, lo que generó que hubiera poco espacio para los autos y como el pilarense venía por afuera pagó las consecuencias. Metros antes, Franco parecía adelantar a los dos campeones.

  A partir de ese momento, Norris se fugó al frente y fue inalcanzable. Su compañero Oscar Piastri quedó en su persecución y defendió el segundo lugar hasta el final. Tercero quedó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), al que los frenos le complicaron un poco el cierre de la carrera, cuando buscaba superar al australiano.

Colapinto cedió el octavo lugar del que partió en aquella maniobra ante el avance de Gasly y sobre el final, con los neumáticos ya gastados, no pudo contener al Red Bull de Isack Hadjar, que arribó noveno.

  Detrás de Norris, Piastri y Leclerc, finalmente quedó cuarto George Russell (Mercedes), porque su compañero Kimi Antonelli recibió un castigo de cinco segundos y pasó del cuarto al sexto puesto, también por detrás de Max Verstappen (Red Bull). Completaron los puestos de puntos Lewis Hamilton (Ferrari) y Gasly.

“Eso de la largada me condicionó, podía haber sumado. Con el aire sucio en una pista tan caliente yendo dos segundos detrás de Pierre se calentaron las gomas mucho más”, fue la primera evaluación de Colapinto, que se ilusionaba con sumar por primera vez en la temporada. De todos modos, los progresos del equipo respecto de las tres primeras fechas son evidentes.