Lando Norris volvió a la senda del triunfo en el Gran Premio de Austria después de superar a su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, en una pelea cara a cara por la victoria; su rival por el título, Max Verstappen, fue eliminado en un incidente en la primera vuelta.

 
Norris convirtió la pole position en el liderato en la curva 1, pero pronto se vio bajo una intensa presión del líder del campeonato, Piastri, que lanzó varios ataques y en un momento se abrió paso, solo para que las posiciones se invirtieran rápidamente.
Después de una frenada particularmente difícil en la curva 4, en la que Piastri se bloqueó y casi chocó contra la parte trasera de Norris, el australiano usó un juego de neumáticos ligeramente más largo en su carrera inicial en un intento de construir una ventaja para el resto de la carrera.

Mientras Piastri iluminó la tabla de tiempos en fases durante el segundo y tercer período, Norris tuvo el ritmo suficiente para mantenerse en el primer puesto y tomar la bandera a cuadros, marcando su tercera victoria de la temporada y la primera victoria desde el Gran Premio de Mónaco del mes pasado.

En ausencia del jefe del equipo, Fred Vasseur, quien viajó a casa antes de la carrera por "razones personales", los Ferrari mejorados tuvieron carreras tranquilas pero fructíferas en camino a un podio con Charles Leclerc y un cuarto puesto con Lewis Hamilton.

George Russell fue el único Mercedes que terminó quinto, con su compañero de equipo novato, Kimi Antonelli, chocando dramáticamente con Verstappen al frenar en la curva 3 en la primera vuelta, eliminando a ambos pilotos de la carrera. Posteriormente, los comisarios penalizaron a Antonelli con tres puestos en la parrilla para su siguiente carrera.

Liam Lawson aprovechó su puesto entre los seis primeros en la parrilla para convertirlo en un resultado entre los seis primeros, por delante de Fernando Alonso de Aston Martin y de Bortoleto de Kick Sauber, que sumó sus primeros puntos de F1 después de una pelea monumental con el dos veces campeón del mundo.

Una fuerte recuperación desde el fondo de la parrilla le permitió a Nico Hulkenberg sumar su tercer puesto consecutivo en los puntos, y dio a Sauber una recompensa doble de puntos, mientras que Esteban Ocon completó los 10 primeros puestos para Haas.

Ollie Bearman siguió a su compañero de equipo Ocon en el puesto 11, con Isack Hadjar en el puesto 12 con la otra máquina de Racing Bulls y Pierre Gasly cayendo de la contienda de puntos al puesto 13 en medio de graves problemas de equilibrio a bordo de su Alpine.

El siguiente fue Lance Stroll, cuyo llamativo ritmo en los entrenamientos no se pudo trasladar a la clasificación ni a la carrera, mientras que Franco Colapinto (Alpine) y Yuki Tsunoda (Red Bull) fueron los últimos pilotos en cruzar la línea de meta.

Colapinto estuvo cerca de entrar en contacto con Piastri en los tramos finales de la carrera cuando el de McLaren le estaba sacando una vuelta de ventaja, un incidente que le valió al piloto que regresó a la F1 una penalización de cinco segundos pero que no afectó a su posición final.

Tsunoda recibió una penalización de 10 segundos por hacer que Colapinto hiciera un trompo al principio de la carrera, mientras que Verstappen y Antonelli se unieron al margen a los pilotos de Williams Alex Albon y Carlos Sainz (este último no pudo comenzar después de quedarse atascado en la parrilla).-

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